해외여행 지루하지만 한 컷 한 컷(2)
- 소코마데다
- 139
- 3
- 12
2018년 1월 29일
두 가지 선택이 있었는데
저렴한 선택을 하기로 했다.
10분 늦게 간다고 보고 싶은거
못 보는 계획표는 아니었으니까
여하튼 난카이 전철을 비롯해
일본 전철은 우리와 달리
푹신한 시트를 그대로 유지하고
노약좌석에 앉지 않는 우리와 달리
자리가 비면 앉아서 간다.
그리고 앞이 뚫려 있어서
유튜버들이 전면전망영상을
잘 찍을 수 있는 환경도 갖췄다
댓글 3
리눅스
난카이 말고 다른 선택지는 JR이나 버스가 있지만
나는 난바로 갔기 때문에 난카이를 타고 갔음.
JR은 JR난바로 가는 야마토지 쾌속이 존재하지만
그건 텐노지에서 갈아타야 하기 때문에
특급열차인 하루카를 타고 교토로 가거나
텐노지, 니시쿠조, 우메다, 츠루하시 정도의 지역으로
가는 사람들이 많이 타지
일본은 거의 푹신한 소재의 의자를 쓰고 있어서
우리나라 지하철 같이 불연소재는 잘 못본 것 같음
단지 일본은 방화보다는 스크린도어 미설치역이 많은
부분에 따른 인신사고가 겁나 많아서...
나는 난바로 갔기 때문에 난카이를 타고 갔음.
JR은 JR난바로 가는 야마토지 쾌속이 존재하지만
그건 텐노지에서 갈아타야 하기 때문에
특급열차인 하루카를 타고 교토로 가거나
텐노지, 니시쿠조, 우메다, 츠루하시 정도의 지역으로
가는 사람들이 많이 타지
일본은 거의 푹신한 소재의 의자를 쓰고 있어서
우리나라 지하철 같이 불연소재는 잘 못본 것 같음
단지 일본은 방화보다는 스크린도어 미설치역이 많은
부분에 따른 인신사고가 겁나 많아서...
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그리고 저 푹신한 시트 우리도 대구 지하철 참사 때문에 불연소재로 싹다 바꾼 건데
일본도 방화사건 나면 어쩌나 걱정되긴 함...